Информация:

Складское оборудование: стеллажи мезонинные, тележка платформенная, бортовая тележка - оптом и в розницу - стеллажи и тележки.
Оборудование для склада: тележка, малая складская техника, ограждения для европоддонов - оптом и в розницу тележки для склада.



Логин

Пароль


Архивные стеллажи

В любой организации со временем накапливается множество бумажной документации, которую нужно где-то складировать. И если в небольшом офисе вполне можно обойтись металлическими шкафами для документов, то в крупных фирмах, поликлиниках, НИИ, библиотеках и т.п., система хранения должна вмещать в себя огромные архивы, и при этом быть компактной и удобной. Такой системой являются специальные архивные стеллажи.
Стеллажи для архива могут быть стационарными или передвижными. Каждый вариант имеет свои преимущества и недостатки. Для того, чтобы определить, какой тип архивных стеллажей нужен в каждом конкретном случае, нужно знать их особенности, плюсы и минусы.
Стационарные архивные стеллажи представляют собой легкую металлическую конструкцию, как правило – сборно-разборную. Часто в качестве архивных используются легкие офисные стеллажи. Грузоподъемность архивного стеллажа составляет 100-150 кг на полку, этого более чем достаточно для хранения бумажной документации. Стеллажи для документов удобны, недороги, легко собираются – но при этом занимают огромное количество драгоценных квадратных метров.
Плюсы
легко монтируются и демонтируются
имеют низкую цену
позволяют без дополнительных усилий получить доступ к нужной секции
обеспечивают хороший визуальный обзор всего архива
можно хранить документы нестандартного формата, немного превышающие по габаритам ширину полки
Минусы
занимают большую площадь из-за межстеллажных проходов
открытая конструкция не имеет защиты от несанкционированного доступа
Передвижные архивные стеллажи идеальны для:
организаций, где компактность является приоритетным качеством для архива
случаев, когда экономия на аренде покроет затраты на покупку и монтаж передвижной системы
хранения больших объемов документации, к которой не нужен постоянный доступ
Вилочные минипогрузчики
Общее введение
Напоминаю читателю, что любые штабелеры, в том числе и самоходные, опираются впереди на неподвижные вилы, снабженные роликами малого диаметра. Диаметр этих роликов конструктивно ограничен стандартной высотой европоддона, под который им приходится заезжать. Это делает такую технику крайне чувствительной к неровностям пола, что в российских условиях является их основным недостатком.
Штабелер не предназначен для перемещения грузов на сколь-нибудь значительные расстояния, и для этой операции приходится применять гидравлическую тележку, что означает наличие дополнительной операции по перегрузке поддона.
Мачта штабелера не может изменять своего наклона, что обусловлено требованиями к жесткости конструкции, и это препятствует его использованию на наклонных плоскостях.
Расстояние между подъемными вилами крайне редко делается переменным, что не позволяет использовать штабелер для обработки грузов, упакованных на нестандартные поддоны.
Наиболее удобным, быстрым, эффективным, требующим наименьших затрат физических усилий и наименее зависящим от качества покрытий на полах средством обработки грузопотоков являются фронтальные погрузчики. Однако и использование погрузчиков не лишено определенных недостатков, к числу которых следует отнести:
относительно высокую начальную стоимость и стоимость ремонта;
необходимость наличия среди персонала фирмы сотрудников, имеющих
соответствующую квалификацию для эксплуатации погрузчиков;
обычно больший, чем у штабелеров, радиус разворота, что ограничивает
маневренность и требует большей ширины проходов;
необходимость специально оборудованного места для зарядки аккумуляторных
батарей электропогрузчиков;
ограниченные по экологическим соображениям возможности эксплуатации в закрытых помещениях погрузчиков с двигателями внутреннего сгорания, даже оборудованных каталитическими дожигателями выхлопа, особенно при низком качестве российского дизельного топлива;
необходимость принимать специальные «антивандальные» меры (в условиях России), особенно для дизельных погрузчиков болгарского производства, у которых, например, стартеры идентичны стартерам автомобилей ВАЗ.
В последнее время на рынке погрузо-разгрузочной техники появились и занимают все более широкую нишу так называемые фронтальные "МИНИПОГРУЗЧИКИ".
Занимая промежуточное место между полностью электрифицированными штабелерами и "полноценными" фронтальными электропогрузчиками по своим ценовым и эксплуатационным характеристикам, они все более используются в относительно стесненных условиях небольших и средних складских помещений при обработке значительных грузопотоков.
Большинство крупных компаний производителей включили их в свои производственные программы. В России, однако, эта техника пока используется слабо, в основном на складах представительств иностранных компаний, что обусловлено, на мой взгляд, ее малой известностью и слабой рекламой.

Новости




Для справки




Поиск по сайту

Компания Хранитель © 2009